Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Τελευταίες 5 Αναρτήσεις Paragliding And Aviation

Σάββατο, 3 Ιουνίου 2017

KAVALA AIRSEA SHOW 30 Ιουνίου - 02 Ιουλίου 2017



Ένα ετήσιο θέαμα αεροπορικών και ναυτικών επιδείξεων κάθε κατηγορίας, δωρεάν στο κοινό, εμπρός από το παραλιακό μέτωπο της Καβάλας με κέντρο το λιμάνι «Απόστολος Παύλος».
 Σε ένα «φυσικό θέατρο» που δημιουργεί το ανάγλυφο της περιοχής, ο ουρανός και η θάλασσα μέχρι το νησί της Θάσου.
H διεθνής διοργάνωση «6th Kavala Air/Sea Show»,προγραμματίζεται να διεξαχθεί το τριήμερο 30 Ιουνίου - 02 Ιουλίου2017.
Το event θα παρουσιάσει ο Γιάννης Σερβετάς και ο κόσμος μπορεί να το παρακολουθήσει είτε ως θεατής είτε ως spotter με πρόσβαση σε ειδικά επιλεγμένα σημεία της πόλης από όπου μπορεί να επιτύχει καλύτερη λήψη φωτογραφιών καθώς και πρόσβαση στο αεροδρόμιο για τη φωτογράφιση των πτητικών μέσων.

 Παράλληλες εκδηλώσεις:
Εμπορική ζώνη (εκθέσεις και περίπτερα), παιδική ζώνη, έκθεση μοντελιστών (και διαγωνισμός), έκθεση αερομοντελιστών, aerial dancing, συναυλίες κ.ά.
 Στο πλαίσιo της φετινής διοργάνωσης, για πρώτη φορά, προγραμματίζεται η συμμετοχή του Δήμου Παγγαίου « Paggaio Flying Day » στην περιοχή της Περάμου (και την περιοχή συγκέντρωσης των beach bar των Αμμολόφων), με αεροπορικές και θαλάσσιες επιδείξεις την Κυριακή 2 Ιουλίου 2017.

 Τέλος, στις 24 και 25 Ιουνίου 2017, θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα το ντοκιμαντερ με τίτλο "Bristol Scout: Rebuilding History" παρουσία των βασικών συντελεστών του από τη Βρετανία και την Ελλάδα.

 Μέρος του ντοκιμαντερ γυρίστηκε το καλοκαίρι του 2016 στο νησί της Θάσου όπου ο πιλότος και μηχανικός David Bremner πέταξε στο ίδιο ακριβώς σημείο όπως και ο παππούς του 100 χρόνια πριν, κατά τη διάρκεια του Α' ΠΠ, σε ένα Bristol Scout το οποίο κατασκεύαζε ο ίδιος με την ομάδα για 14 χρόνια έτσι ώστε να είναι ακριβώς το ίδιο με το αεροπλάνο που πέταξε στη Θάσο το 1916 από τον παππού του, F.D. Bremner.




Λεπτομερές Πληροφοριακό Υλικό μέσω:
Web Site : www.kavala-airshow.com

Facebook:  https://www.facebook.com/kavala.airshow/?fref=ts


PROMO


 Πληροφορίες για το ντοκιμαντερ καθώς και τρόπους προμήθειάς του, μπορείτε να βρείτε στους παρακάτω συνδέσμους:
 http://www.asa-uk.tv/product/bristol-scout-rebuilding-history-order-your-copy-now-available-may-2017/ 

 https://vimeo.com/ondemand/bristolscoutrebuilding/213833318


 ------------------------
Ευχαριστούμε την Χρυσαλένα Αθανασιάδου που μας το έστειλε

Τρίτη, 21 Φεβρουαρίου 2017

Σχεδιασμός για να ξαναζωντανέψει το αεροδρόμιο Επιταλίου στον Πύργο


Photo: Panagiotis Foudis @359 MΑΕΔΥ
Σχέδια προκειμένου να ξαναζωντανέψει το εγκαταλελειμμένο αεροδρόμιο του Επιταλίου, «καταστρώνουν» η Αερολέσχη Πύργου σε συνεργασία με τον Αντιπεριφερειάρχη Ηλείας Γιώργο Γεωργιόπουλο. Από την πλευρά της Περιφερειακής Ενότητας Ηλείας έχει ζητηθεί ο αποχαρακτηρισμός του αεροδρομίου Επιταλίου, από «κρατικός αερολιμένας» και ο χαρακτηρισμός του ως «πεδίο προσγείωσης» προκειμένου σε πρώτη φάση να μπορεί να καλύπτει τις ανάγκες της αερολέσχης.  
Όπως επισημάνθηκε κατά την διάρκεια της συνάντησης συνεργασίας που πραγματοποιήθηκε χθες το μεσημέρι μεταξύ του Αντιπεριφερειάρχη Ηλείας Γιώργου Γεωργιόπουλου και των μελών της αερολέσχης Πύργου είναι μία ευκαιρία αξιοποίησης ενός ανεκμετάλλευτου «διαμαντιού» που παραμένει αναξιοποίητο εδώ και είκοσι (20) περίπου χρόνια. Αναφερόμενος στο θέμα του αεροδρομίου Επιταλίου ο Αντιπεριφερειάρχης Ηλείας τόνισε: «Βρεθήκαμε με την αερολέσχη Πύργου προκειμένου να δούμε σε τι σημείο βρισκόμαστε καθώς ως στόχο έχουμε να δώσουμε ζωή στο αεροδρόμιο Επιταλίου το οποίο μένει αδρανές και σε πολλές περιπτώσεις λεηλατείται κι όλας. Το αεροδρόμιο αυτό πριν από 20 χρόνια είχε χαρακτηριστεί ως κρατικός αερολιμένας. Αδρανοποιήθηκε όμως και δεν λειτούργησε σχεδόν ποτέ. Έκτοτε δεν είχε γίνει καμία ενέργεια για να λειτουργήσει κάποια στιγμή έστω και για λόγους που έχουν να κάνουν με την αερολέσχη. Έχουμε ξεκινήσει εδώ και μήνες προσπαθώντας να δούμε τα βήματα μας. Το πρώτο πράγμα που κάναμε ήταν να καταθέσουμε αίτημα στην υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας, για τον αποχαρακτηρισμό του από κρατικό αερολιμένα (γιατί δεν υπάρχει πρόθεση να λειτουργήσει από την υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας) και τον χαρακτηρισμό του ως πεδίο προσγειώσεων όταν απαιτείται προκειμένου να γίνει ενεργό για τους σκοπούς και τις ανάγκες της αερολέσχης. Εδώ και λίγες μέρες ο διοικητής της υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας έχει υποβάλει αίτημα προς τον υπουργό υποδομών, προκειμένου να υπογραφεί υπουργική απόφαση για να αποχαρακτηριστεί από κρατικός αερολιμένας». 
Όπως επισήμανε ωστόσο ο Γ. Γεωργιόπουλος αυτό είναι ένα πρώτο βήμα για την επαναλειτουργία του αεροδρομίου καθώς απώτερος στόχος είναι να δοθεί η δυνατότητα προσέγγισης μικρών αεροσκαφών από Ευρωπαϊκές χώρες. 
«Στόχος είναι να εντάξουμε το αεροδρόμειο σε ένα Ευρωπαϊκό πρόγραμμα που μπορεί να περιέχει και όσες υποδομές χρειάζονται αλλά και τις δράσεις που μπορούν να το καταστήσουν πόλο Ευρωπαϊκού προορισμού για μικρά αεροσκάφη. Δεν είναι εύκολο εγχείρημα και το λέω για να μην κριθούμε μόνο από τις προθέσεις μας αλλά μέσα από τα αποτελέσματά μας. Ένας δύσκολος δρόμος που έχει εμπόδια. Οι φίλοι της αερολέσχης έχουν μεγάλο ζήλο για να δουν το αεροδρόμιο αυτό να προσφέρει στην Ηλεία αυτά τα οποία μπορούσε να προσφέρει αυτά τα χρόνια».
«Να αξιοποιήσουμε στο έπακρο το αεροδρόμιο»
Από την πλευρά του ο πρόεδρος της Αερολέσχης Πύργου Θοδωρής Γιαννακούλιας δήλωσε: «Η αερολέσχη θα είναι αρωγός της Περιφέρειας σε ότι χρειαστεί και εμείς σαν τεχνοκράτες, σαν πιλότοι και σαν εκπαιδευτές μαζί με όλους τους φορείς θα προσπαθήσουμε να αξιοποιήσουμε στο έπακρο το αεροδρόμιο με στόχο να γίνει πόλος έλξης για την περιοχή μας. Ο πρόεδρος της επιτροπής διερεύνησης ατυχημάτων της υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας, Θανάσης Γκίνης είναι πατριώτης μας.
Σχεδιάζουμε αν όχι στο τέλος του 2017 αρχές του 2018 το επόμενο σεμινάριο που έχει σχέση με την ασφάλεια πτήσεων της πολιτικής αεροπορίας να γίνει στην περιοχή μας. Η Αερολέσχη Πύργου ξεκινά πτήσεις που θα είναι μόνο Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή γιατί το αεροδρόμιο Ανδραβίδας είναι πολεμικό και χρησιμοποιείται τις καθημερινές. Καλούμε τα μέλη, τους φίλους μας και τους αεραθλητές να έρθουν να μας βρουν». 

Πέμπτη, 1 Σεπτεμβρίου 2016

GLIDERS MADE IN GREECE - Νέο βιβλίο από τον Κώστα Πικρό



Για την ιστορία των ανεμοπτέρων στην Ελλάδα μπορείτε να βρείτε στο aerodata.gr  διάφορα κείμενα με πολλές φωτογραφίες. Το βιβλίο αυτό όμως αναφέρεται αποκλειστικά σε κατασκευές ανεμοπτέρων στην Ελλάδα.

Το παλαιό φωτογραφικό υλικό είναι ελάχιστο, κυρίως γιατί οι κατασκευές γίνονταν πλάι σε ξύλινα αεροπλάνα της πάντα ευαίσθητης αεροπορικής βιομηχανίας. Αντιθέτως, για τις πρόσφατες κατασκευές που ήταν ερασιτεχνικές, το φωτογραφικό υλικό είναι υπερβολικά πλούσιο. Στο βιβλίο συμπεριλήφθηκαν οι ελάχιστες απαραίτητες φωτογραφίες.

Το βιβλίο είναι γραμμένο μόνο στην αγγλική. Για ένα τόσο εξειδικευμένο θέμα, οι Έλληνες ενδιαφερόμενοι δεν είναι πολλοί.

 Κωσταντίνος Πικρός 
Το βιβλίο σε μορφή pdf βρίσκεται ΕΔΩ!

Ευχαριστούμε τον κ Κώστα Πικρό που μας το έστειλε.


Σάββατο, 27 Αυγούστου 2016

Εφτά χρόνια μετά.. Εκπληκτικές φωτογραφίες από τις ρίψεις του εκλιπόντος Σμηνάρχου Στέργιου Κωτούλα με το PZL M-18 στην Κεφαλονιά, λίγες ημέρες πριν την μοιραία πτώση... Updated


Μια απίστευτη όσο και συγκινητική σειρά φωτογραφιών από αυτές που κόβουν την ανάσα...
Στις φωτογραφίες που έχουν τραβηχτεί το καλοκαίρι του 2009 στην Κεφαλονιά βλέπουμε το μοιραίο P.Z.L. M-18 Dromader με χειριστή τον εκλιπόντα ήρωα Σμήναρχο Στέργιο Κωτούλα, να συμμετέχει με αυταπάρνηση και με εξαιρετικούς χειρουργικούς κάθετους ελιγμούς στις προσπάθειες πυρόσβεσης κάποιων από τις πολλές πυρκαγιές της καλοκαιρινής περιόδου του 2009 στην Κεφαλονιά..

 Εδώ νεώτερος όταν υπηρετούσε στην 117 ΠΜ στα F-4E Phantom II

Πέμπτη, 25 Αυγούστου 2016

Greek Paragliding Paradise - Pounta Beach Diakopto - Greece

Greek-paragliding-paradise #pountabeach - by George Markos

Ένα εξαιρετικό βιντεάκι του φίλου μας Γιώργου Μάρκου από την πτήση στην Παραλία της Πούντας το Σάββατο 20 Αυγούστου 2016.
Απογείωση από την Αγία Τριάδα στα 660 μέτρα, απόκτηση ύψους στα 1000 μέτρα και παιχνίδι μέχρι την προσγείωση στο πανέμορφο γραφικό λιμανάκι του Διακοπτού.
Εnjoy!


Δευτέρα, 22 Αυγούστου 2016

Δείτε πως είναι να είσαι Χειριστής στον Άρχοντα - Archon SF-1 RG!

How it feels to be the pilot of Archon SF-1 RG??
Here is the answer....
Great work from Stefanos and the Team at Florina Air Club - Greece!




 Και από την σελίδα του Στέφανου Ιωαννίδη στο FB τον οποίο ευχαριστούμε θερμά που μας το έστειλε:
And from the FB page by @ Stephen Ioannidis :

Σάββατο, 20 Αυγούστου 2016

Σμηναγός (Ι) Πολυχρονάκης Πέτρος... 18 χρόνια σαν σήμερα +20-08-1998 RIP...


Ο Πέτρος Πολυχρονάκης Σμηναγός, κυβερνήτης στα F-4E Phantom II, υπηρετούσε στην 338 Μοίρα της 117 Πτέρυγας Μάχης στην Ανδραβίδα.
Ο Πέτρος ήταν πολύ γνωστός και ιδιαίτερα αγαπητός σε όλους μας εκείνη την εποχή στην Λεσχη μας του Αλεξιπτώτου Πλαγιάς στην Πάτρα καθώς εκτός από το Phantom πετούσε αρκετά συχνά και με Αλεξίπτωτο Πλαγιάς από τον Ομπλό (μαζί με τον επίσης αγαπητό Φαντομά (τότε) Γιώργο Χ.).
Και φυσικά κάθε φορά που περνούσαν με τα Phantom από την ευρύτερη περιοχή της Πάτρας δεν παρέλειπαν να πλησιάζουν με προσοχή εννοείται στον Ομπλό και να μας χαιρετίσουν κάνοντας μια ''γυροβολιά'', μια ανάστροφη πτήση ή ένα roll, κι απομακρύνονταν κουνώντας τα φτερά!
Ο Πέτρος έφυγε για το πιο μεγάλο ταξίδι μέσα στο Phantom μαζί με τον Γιώργο Παπαθανασίου σαν σήμερα τον Αύγουστο του 1998... Το ατύχημα συνέβη σε μια άσκηση Ιέρακας, όταν ένα ''πακέτο'' F-4E διείσδυσε σε περιοχή προστατευόμενη από Mirage 2000 σε πολύ χαμηλό ύψος. Τα έδωσαν όλα με κάθε δυνατή έννοια της λέξης. (Δείτε περισσότερα σε update στο τέλος της ανάρτησης). Kαι όπως λέει ένα παλιό αεροπορικό ρητό ''' οι αεροπόροι που έφυγαν δεν πέθαναν, απλώς δεν έχουν ακόμα προσγειωθεί''.
Για να μην ξεχνάμε πόσο κοστίζει τελικά η Ελευθερία μας...


 

Βιογραφικό Σημείωμα 

Γεννήθηκε στη Γρίβα Κιλκίς το 1966.
Εισήλθε στη Σχολή Ικάρων το Σεπτέμβριο του 1986 (62η σειρά) και αποφοίτησε τον Ιούνιο του 1990 με το βαθμό του ανθυποσμη­ναγού.
Εκπαιδεύτηκε στο Σμήνος Μετεκπαιδεύσεως F-4 της 117 Πτέρυγας Μάχης (Ανδραβίδα) και στη συνέχεια υπηρέτησε στην 338 Μοίρα της 117 ΠΜ ως χειριστής στα αεροσκάφη F-4E.
Υποσμηναγός Παπαθανασίου Γεώργιος
Σκοτώθηκε κατά τη διάρκεια διατεταγμέ­νης πτήσεως, όταν το αεροσκάφος F-4E του οποίου ήταν κυβερνήτης, με συγκυβερνήτη τον Υποσμηναγό Παπαθανασίου Γεώργιο, κατέπεσε στη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Άνδρου, στις 20 Αυγούστου 1998.
-------------------------


Οι φωτογραφίες που ακολουθούν είναι από την πρώτη πτήση του Πέτρου ως Κυβερνήτης F-4E Phantom II (πηγή: ΠΑ.Σ.ΟΙ.Π.Α. Φωτο αρχείου Αντωνίου Κολοτούρου)
Δείτε όλες τις φωτο..